Soluções de torniquetes de metro, 15 anos de experiência em soluções de torniquetes de metro, equipamento de torniquetes de metro padrão.

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Subway Gate Solutions, 15 anos de soluções profissionais de portões de metrô, equipamento padrão de portões de metrô.
Imaginem que estão a correr para o trabalho, que o comboio está prestes a chegar, e finalmente correm até ao portão de entrada, mas o portão não se abre.Ou estás a andar de mãos dadas com o teu amadoMas o portão separa-te quando tentas tirar o cartão.

Como é que isso é irritante?

Ou tens pressa de conhecer alguém, mas a pessoa na frente da fila no portão de saída está teimosamente a passar o cartão repetidas vezes, a lutar com o portão.

Você usa os portões todos os dias, mas você realmente entende este garoto teimoso? Vamos dar uma olhada em uma imagem exemplo e conhecer este garoto teimoso juntos.

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Como podem ver na imagem acima, quer entrando ou saindo, se deslizarem o cartão dentro da área da linha amarela, o portão não se abrirá.Isto é porque quando um passageiro entra na área da linha amarela sem passar o cartão, o sistema determinará este método de entrada/saída como "entrada sem bilhete," e não só não abrirá o portão, mas também soará um alarme para lembrar o passageiro de sair do canal do portão e passar o cartão novamente.Por isso, por favor, não se esqueça de usar o seu cartão fora da área da linha amarela; até mesmo bagagem não é permitida na área.

E lembre-se de passar o cartão do lado direito e passar pelo lado esquerdo.O portão do lado fechará impiedosamente depois de um certo período de tempo..

Os passageiros com crianças devem também prestar atenção: por favor, mantenha o seu filho na sua frente e não deixe que o seu filho siga de perto atrás de si para evitar acidentes.

Além disso, ao sair, os passageiros com um passe de Chang'an devem deslizar o cartão diretamente para sair;Os passageiros com bilhete de viagem única devem inserir o bilhete de viagem única no portão antes de sairSe o portão não se abrir, por favor, preste atenção às indicações na tela do portão." por favor, vá à bilheteria para obter ajuda. Um lembrete especial: o torniquete teimoso requer a sua atenção integral. Ao deslizar o seu cartão para entrar ou sair, não empilhe o seu cartão de bilhete de metro com outros cartões inteligentes,Como isso causará interferência e pode impedir o deslize de cartão bem sucedidoPortanto, é melhor tirar o seu cartão separadamente antes de entrar ou sair do portão.

Por fim, queremos lembrar a todos que, embora o torniquete seja teimoso, é razoável, por isso, por favor, não fiquem zangados com ele.

Também pode magoar-se...

Independentemente da aplicação, ao escolher e instalar um torniquete, você deve entender seu princípio de funcionamento.

Turniquetes de metrô geralmente usam barreiras de flaps porque as estações de metrô são lugares lotados com alto fluxo de passageiros, e barreiras de flaps oferecem passagem mais rápida.As barreiras de flaps da Chuangxintong Technology usam a tecnologia do motor sem escovas para uma vida útil mais longaTecnologia de controlo ARM para funções mais poderosas e melhor expansão; velocidade mais rápida, com velocidades de abertura e fechamento de ≤ 5 segundos; ruído mais baixo, a ≤ 20 decibéis; e operação mais suave,sem tremerAo mesmo tempo, as barreiras de flaps são mais fáceis de gerenciar para a equipe do metrô.

Princípio de funcionamento da torneira de metro:

1) Após a ligação, o sistema entra em funcionamento após 3 segundos.

2) Quando o leitor de cartões lê um cartão válido, o zumbido emite um som agradável, indicando ao pedestre a leitura bem sucedida do cartão;Ele processa as informações lidas do cartão e envia um sinal de solicitação de passagem para o painel de controle principal.

3) A placa de controlo principal recebe sinais do leitor de cartões e do sensor infravermelho e, após um processamento completo, envia sinais de controlo eficazes para o indicador de direcção e o motor,Fazer com que o indicador de direcção mude para uma seta verde que indique a passagemSe o sistema estiver em modo normalmente fechado, o motor funciona, o interruptor de limite controla o ângulo de rotação do motor e o portão abre (em modo normalmente aberto, o motor não funciona),Permitindo a passagem de pedestres.4) Após os pedestres terem atravessado o canal de acordo com os sinais indicadores de direcção, the swing gate's infrared sensor detects the entire process of the pedestrian passing through the channel and continuously sends signals to the main control board until the pedestrian has completely passed through the channel.

5) Se um pedestre esquecer de escanear o seu cartão ou usar um cartão inválido para entrar no canal, o sistema proíbe o pedestre de passar (no modo normalmente aberto, o portão será fechado;para o modo normalmente fechado, o portão não se moverá), e um alarme soará até o pedestre sair do canal.O alarme só será desativado depois que o pedestre sair do canal e escanear um cartão válido para ser autorizado a passar.
(Palavras-chave: torniquete de metro, porta de balanço de metro, torniquete de tripé de metro, torniquete de braço único de metro, porta de velocidade de metro)